GURGAON: Delhi-Mumbai Otoyolunun Sohna-Dausa bölümünün açılmasıyla birlikte Rajiv Chowk ve Subhash Chowk trafiğinin önümüzdeki günlerde çok artması bekleniyor. Özellikle yoğun saatlerde bu yoğun kavşaklarda sorunsuz araç akışını sağlamak için Gurgaon trafik polisi personelini artırdı.
DCP (trafik) Virender Singh Sangwan, TOI’ye “Bu iki kavşakta trafik hacminde bir artış öngörerek Rajiv Chowk ve Subhash Chowk’ta ek trafik polisleri görevlendirdik” dedi. “Gelecekte, trafiğe bağlı olarak bu kavşaklarda sıkışıklığı önlemek için daha fazla düzenleme yapılacak.”
Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu (NHAI), karayolunun 78 km’lik Haryana bölümünde trafik yönetimi için Alipur’da son teknoloji ürünü bir alt kontrol odası geliştirmeye şimdiden başladı. Geliştirilene kadar, bir alt kontrol odası yüksek hızlı koridorun üzerinde nöbet tutuyor.
Polis, bölgeden Jaipur’a bağlı bir miktar trafik bekliyor. Delhi-Jaipur Otoyolu Delhi-Mumbai Otoyolu’nun yeni açılan Sohna-Dausa bölümünü almak için. “Bu, bu iki kavşak ve paralel yol üzerinde ek baskı oluşturacaktır. DCP, trafiğin herhangi bir aksama olmadan devam etmesini sağlamak için önceden planladık” dedi.
Otoyolun 246 km’lik Sohna-Dausa bölümü geçtiğimiz günlerde Başbakan Narendra Modi tarafından açıldı ve otoyol 15 Şubat’tan itibaren düzenli trafiğe açıldı.
“Akıllı bir ulaşım sistemi ve gelişmiş bir trafik yönetim sistemi halihazırda otoyolda kurulu durumda. kazadedi bir NHAI yetkilisi.
Hatta akıllı ulaşım sistemi kapsamında karayoluna her 1 km’de bir 360 derece görüş sağlayan yüksek çözünürlüklü CCTV kameralar da yerleştirildi. NHAI devriye ekibi, yerel polisle birlikte gerekli desteği sağlayacaktır.
Hız yapma, yanlış araç kullanma, yanlış park etme ve şerit ihlalleri gibi trafik ihlalleri yapay zeka özellikli CCTV kameraları tarafından anında tespit edilir ve Alipur’daki kontrol odasını uyarır. Kontrol odasındaki operatörler verileri analiz edecek ve suçlular, ayrıntıları yerel polisle paylaşılacak olan bir uyarı alacak.
Planlanmamış bir durma durumunda, kameralar kontrol odası operatörlerini uyaracak ve onlar da araç sürücüsünü yol boyunca direklere monte edilmiş hoparlörler aracılığıyla hareket etmeye yönlendirecektir. Talimatlara uyulmaması halinde, bir devriye birimi gönderilecektir. Bu sinir merkezinde kameralar aynı zamanda operatörlere herhangi bir acil durum veya kaza anında görüntü vererek hızlı hareket etmelerini sağlayacak.
Hindistan’ın en uzun otoyolu tamamlandığında, altı eyaleti geçtikten sonra en büyük iki metropolü birbirine bağlayacak.