Geçiş salonu onarıldı ancak tren istasyonunun tamamen yeniden inşası yaz yılı sonunda tamamlanacak.
| fotoğraf: Luk Marek, MF DNES
Bunun dışında tüm yıl boyunca yolcuların sadece bu salonda yoğunlaşması ve devam eden inşaat çalışmaları duvarın yüzeyinin aşınmasına neden olmuştur. S Nela Eberl Friebov, yeni açılan gidiş salonuyla katları görsel olarak birleştirmenin doğru yolunun ne olduğunu açıkladı.
Çalışma, son tarih olan 12-21 Mart'ta olmak üzere on gün sürecek. Bu süre zarfında yolcunun kapalı geçitlerle uğraşması gerekir.
Yeni kuzey geçişinde bireysel Almanların ihtiyaçlarına yönelik doğru ticari ünitelerin zirvesi 2-16 Nisan tarihleri arasında burada da oluşturulacak. Friebov, ticari alanların yavaş yavaş açılacağını varsayalım, diye ekledi.
Bu, S'nin yakın zamanda tren istasyonunun idari binasının törenle açılışında karşılaştığı ilk komplikasyon değil; binanın tamamen onarılması üç buçuk yıl sürdü. Tünelin sonunda yeni ana girişin önündeki kanalizasyon enkazı işgal edildi.
Ön kazı yapılan alanda kanalizasyon enkazının kaldırılması nedeniyle doldurulamayan kazıdır. Friebov, birkaç gün içinde hazır olacağını söyledi.
Sorun şu ki, yüzeyde her şey yeniyken yer altı boruları eskimiş durumda. İlk başta o kadar da kötü durumda olmadıklarını düşündü.
Bu bölgede kanalizasyon sistemi yoktu, sadece yeni bir yüzey inşa etmek için kullanılıyordu. Ancak kanalizasyon bağlantılarının projenin beklediği gibi değil, kötü durumda olduğunun ortaya çıktığını ifade eden S., şöyle konuştu:
| fotoğraf: Luk Marek, MF DNES
Bunun dışında tüm yıl boyunca yolcuların sadece bu salonda yoğunlaşması ve devam eden inşaat çalışmaları duvarın yüzeyinin aşınmasına neden olmuştur. S Nela Eberl Friebov, yeni açılan gidiş salonuyla katları görsel olarak birleştirmenin doğru yolunun ne olduğunu açıkladı.
Çalışma, son tarih olan 12-21 Mart'ta olmak üzere on gün sürecek. Bu süre zarfında yolcunun kapalı geçitlerle uğraşması gerekir.
Yeni kuzey geçişinde bireysel Almanların ihtiyaçlarına yönelik doğru ticari ünitelerin zirvesi 2-16 Nisan tarihleri arasında burada da oluşturulacak. Friebov, ticari alanların yavaş yavaş açılacağını varsayalım, diye ekledi.
Bu, S'nin yakın zamanda tren istasyonunun idari binasının törenle açılışında karşılaştığı ilk komplikasyon değil; binanın tamamen onarılması üç buçuk yıl sürdü. Tünelin sonunda yeni ana girişin önündeki kanalizasyon enkazı işgal edildi.
Ön kazı yapılan alanda kanalizasyon enkazının kaldırılması nedeniyle doldurulamayan kazıdır. Friebov, birkaç gün içinde hazır olacağını söyledi.
Sorun şu ki, yüzeyde her şey yeniyken yer altı boruları eskimiş durumda. İlk başta o kadar da kötü durumda olmadıklarını düşündü.
Bu bölgede kanalizasyon sistemi yoktu, sadece yeni bir yüzey inşa etmek için kullanılıyordu. Ancak kanalizasyon bağlantılarının projenin beklediği gibi değil, kötü durumda olduğunun ortaya çıktığını ifade eden S., şöyle konuştu: