Güney Bohemya Filarmoni Orkestrası’nın troleybüsünden besteci Johann Sebastian Bach’ın heykeli, bana dikkat edin, diye uyarıyor. Ayılar ve su samurları, Zoo Hluboká nad Vltavou’nun arabasından şehri izliyor. Birlikte Dinamo’yuz, futbolcu otobüsünden tabelayı okuyor.
České Budějovice yalnızca tek renkli toplu taşıma (MHD) arabalarıyla kullanılmıyor. Onlara reklam vermeye ilgi var ve birçok yerel kuruluş bunu kullanıyor.
Ticari amaçlar için, nakliye şirketi (DP) 38 otobüs ve 45 troleybüs sunabilir. Şu anda 42 tanesi tamamen sıvalı durumda. DP sözcüsü Barbora Fišer, “Diğer araçlarda genellikle birkaç aylığına kararlaştırılan daha küçük reklamlarımız var” dedi.
Şirket, finanse edildikleri sübvansiyonların koşulları nedeniyle reklamsız kalması gereken elli araba ile sınırlıdır.
Örneğin Gözlemevi ve Planetaryum, OC Géček, Güney Bohemya Müzesi, Alšov Güney Bohemya Galerisi, Teplárny ČB, Madety, Vıstaviště, FCC veya spor kulüpleri – Motoru, Dynamo i Jihostroje – grafikleri Budějovice çevresinde yolcu taşıyor.
İlginç bir özellik, geçen yılki Budějovice Majáles için özel bir yazarın tablosuydu. DP’nin genç sanatçılara kendi tarzında dekore ettiği otobüsü, rengarenk olması sayesinde sokakta da eksik etmeyeceksiniz.
Güney Bohemya Filarmoni Orkestrası’nın iki arabası bile yapıştırılmıştı. İlki, Budejovice simge yapılarını temsil eder ve “Sizin için oynuyoruz” yazısı ile tamamlanır. İkincisi, filarmoni, ünlü müzisyenlerin portreleri ve esprili sloganlarla yaratıcı bir tasarıma güveniyor. “Renkli ve ilginç. Pazarlama ve üretimden Kateřina Kselová, “Onlardan memnunuz, onları şehirde görmekten her zaman hoşlanırım” dedi.
Diğer konularda olduğu gibi filarmoni de görseli oluştururken evrenselliğini ve dayanıklılığını düşünmek zorundaydı. Bu, olası değişiklikleri çok paraya mal olan uzun vadeli bir reklamdır. Kselová, “Ancak, bireysel konserlere davetiye yapıştırabileceğimiz özel bir yerimiz var ve bu çok pahalı değil,” dedi.
Çıkartmalı DP arabalarına ilgi var ve müşteriler üzerlerindeki reklamlardan memnun. “Böyle büyük bir reklam almak zor. Ayrıca şehirde daha fazla yere ulaşacak, statik değil, hareketli.”
Budějovice bira fabrikaları eksik
Ancak, bölgeden bazı önemli varlıklar listede eksik. Eskiden Budvar veya Samson bira fabrikalarının veya Bosch şirketlerinin renklerinde arabalar şehirde dolaşırdı ama şu anda durum böyle değil.
“Şu anda markamızı tanıtmak için bir dizi başka araç kullanıyoruz. Bununla birlikte, gelecekte toplu taşıma araçlarında reklam deneme olasılığını kesinlikle göz ardı etmiyoruz” dedi.
Toplu taşıma araçlarındaki reklamlar, yasaklanmış mesajları veya ürünleri açıkça tanımlayan geçerli yasalara tabidir. Özel kuruluşlar veya siyasi gruplar için de mevcuttur.
Ancak, gitmeye karar verirseniz, ucuz olmayacağını bekleyin. Bir araçta tam yüzeyli reklam yayınlamanın maliyeti, KDV hariç yılda 102 ila 169 bin kron arasındadır. Ve buna grafiklerin oluşturulmasını ve sonraki kurulumlarını ekleyin. Çıkartma genellikle çevredeki birkaç şirket tarafından sağlanır ve vergisiz yaklaşık 150.000 krona mal olur.
Arabaların içinde daha ucuz reklam
“Nakliye şirketi sadece reklam için yer kiralama hizmeti sunuyor. İmalat ve montaj müşteri tarafından sağlanmaktadır. Belirtilen film tipinin yanı sıra hariç tutulan alanları belirten grafik kılavuzuna uyulmalıdır. İşgal edilen bölgelerdeki farklılıklar, gerçekleştirildikleri zamana göre belirlenir” dedi.
Toplu taşıma araçlarında veya otobüs duraklarında bulunan reklamlar bu sayede daha erişilebilir hale gelebilir. Fiyatları, vergisiz yaklaşık üç ila on bin kron, artı kurulum ve müteakip kaldırma için birkaç bin kron arasında değişiyor. Her durumda, bu reklamdan elde edilen gelir Budejovice DP için çok önemlidir.
Herhangi bir reklamın görsel tarafının ilgi çekici olması önemlidir. Grafik tasarım her zaman istek sahibine bağlıdır, DP her seferinde onaylamalıdır. İlgili taraflar, “kendi” arabalarının hangi hatlarda çalışacağını seçemezler. Ancak troleybüslerin daha çok şehir merkezinde sefer yaptığı, körüklü ve tek raylı otobüslerin ise şehrin kenar mahallelerinden ve çevre köylerden yolcu aldığı bir gerçek.
České Budějovice yalnızca tek renkli toplu taşıma (MHD) arabalarıyla kullanılmıyor. Onlara reklam vermeye ilgi var ve birçok yerel kuruluş bunu kullanıyor.
Ticari amaçlar için, nakliye şirketi (DP) 38 otobüs ve 45 troleybüs sunabilir. Şu anda 42 tanesi tamamen sıvalı durumda. DP sözcüsü Barbora Fišer, “Diğer araçlarda genellikle birkaç aylığına kararlaştırılan daha küçük reklamlarımız var” dedi.
Şirket, finanse edildikleri sübvansiyonların koşulları nedeniyle reklamsız kalması gereken elli araba ile sınırlıdır.
Örneğin Gözlemevi ve Planetaryum, OC Géček, Güney Bohemya Müzesi, Alšov Güney Bohemya Galerisi, Teplárny ČB, Madety, Vıstaviště, FCC veya spor kulüpleri – Motoru, Dynamo i Jihostroje – grafikleri Budějovice çevresinde yolcu taşıyor.
İlginç bir özellik, geçen yılki Budějovice Majáles için özel bir yazarın tablosuydu. DP’nin genç sanatçılara kendi tarzında dekore ettiği otobüsü, rengarenk olması sayesinde sokakta da eksik etmeyeceksiniz.
Tamamen etiketli otobüsler Gözlemevi ve Planetaryum, OC Géčko, Güney Bohemya Müzesi, Forpsi – Internet.cz, Bydlet sro – Dubičný potok, Zoo Hluboká nad Vltavou (2 araba), SM Produkt, Plasma Place, KWS sporları, Güney Bohemya Filarmoni Orkestrası, Alšova Güney Bohemya Galerisi , Datart, ProSpánek , Toplama hammaddeleri, Groz-Beckert, Prompt 2 hizmeti, Izol-centrum, PS Patrol, Prior, Hotel resort Relax, Mondi Bupak, Teplárna ČB (2), JTV, Kozlovna ve Plzeňka, Mektec, Kovošrot Group CZ , C-Plastik, Motor Jikov, Madeta as, FCC, Wolt, Elben CB Beneš, JAF Holz, Strnad koperke, VK Jihostroj, HC Motor, Seca, Elektro Novák, Hopsárium, SK Dynamo. |
Güney Bohemya Filarmoni Orkestrası’nın iki arabası bile yapıştırılmıştı. İlki, Budejovice simge yapılarını temsil eder ve “Sizin için oynuyoruz” yazısı ile tamamlanır. İkincisi, filarmoni, ünlü müzisyenlerin portreleri ve esprili sloganlarla yaratıcı bir tasarıma güveniyor. “Renkli ve ilginç. Pazarlama ve üretimden Kateřina Kselová, “Onlardan memnunuz, onları şehirde görmekten her zaman hoşlanırım” dedi.
Diğer konularda olduğu gibi filarmoni de görseli oluştururken evrenselliğini ve dayanıklılığını düşünmek zorundaydı. Bu, olası değişiklikleri çok paraya mal olan uzun vadeli bir reklamdır. Kselová, “Ancak, bireysel konserlere davetiye yapıştırabileceğimiz özel bir yerimiz var ve bu çok pahalı değil,” dedi.
Çıkartmalı DP arabalarına ilgi var ve müşteriler üzerlerindeki reklamlardan memnun. “Böyle büyük bir reklam almak zor. Ayrıca şehirde daha fazla yere ulaşacak, statik değil, hareketli.”
Budějovice bira fabrikaları eksik
Ancak, bölgeden bazı önemli varlıklar listede eksik. Eskiden Budvar veya Samson bira fabrikalarının veya Bosch şirketlerinin renklerinde arabalar şehirde dolaşırdı ama şu anda durum böyle değil.
“Şu anda markamızı tanıtmak için bir dizi başka araç kullanıyoruz. Bununla birlikte, gelecekte toplu taşıma araçlarında reklam deneme olasılığını kesinlikle göz ardı etmiyoruz” dedi.
Toplu taşıma araçlarındaki reklamlar, yasaklanmış mesajları veya ürünleri açıkça tanımlayan geçerli yasalara tabidir. Özel kuruluşlar veya siyasi gruplar için de mevcuttur.
Ancak, gitmeye karar verirseniz, ucuz olmayacağını bekleyin. Bir araçta tam yüzeyli reklam yayınlamanın maliyeti, KDV hariç yılda 102 ila 169 bin kron arasındadır. Ve buna grafiklerin oluşturulmasını ve sonraki kurulumlarını ekleyin. Çıkartma genellikle çevredeki birkaç şirket tarafından sağlanır ve vergisiz yaklaşık 150.000 krona mal olur.
Arabaların içinde daha ucuz reklam
“Nakliye şirketi sadece reklam için yer kiralama hizmeti sunuyor. İmalat ve montaj müşteri tarafından sağlanmaktadır. Belirtilen film tipinin yanı sıra hariç tutulan alanları belirten grafik kılavuzuna uyulmalıdır. İşgal edilen bölgelerdeki farklılıklar, gerçekleştirildikleri zamana göre belirlenir” dedi.
Toplu taşıma araçlarında veya otobüs duraklarında bulunan reklamlar bu sayede daha erişilebilir hale gelebilir. Fiyatları, vergisiz yaklaşık üç ila on bin kron, artı kurulum ve müteakip kaldırma için birkaç bin kron arasında değişiyor. Her durumda, bu reklamdan elde edilen gelir Budejovice DP için çok önemlidir.
Herhangi bir reklamın görsel tarafının ilgi çekici olması önemlidir. Grafik tasarım her zaman istek sahibine bağlıdır, DP her seferinde onaylamalıdır. İlgili taraflar, “kendi” arabalarının hangi hatlarda çalışacağını seçemezler. Ancak troleybüslerin daha çok şehir merkezinde sefer yaptığı, körüklü ve tek raylı otobüslerin ise şehrin kenar mahallelerinden ve çevre köylerden yolcu aldığı bir gerçek.