Şehir önce bir merkezi park inşa etmeye başlamak istiyor. Güney kesimlerinde çimenlik alanlar hakim olacak. “Görevi aldığımızda, yeni inşaat planları vardı. Çok fazla boş alan olduğu için teklif edildi. Ancak bu alanın genişliğinin büyük bir değeri var” dedi.
Bu, belediye meclisinin Bölgesel Kalkınma Bakanlığı’nın Entegre Bölgesel Operasyonel Programından toplam maliyetin yüzde 85’ini karşılayacak bir sübvansiyona başvurması için gereklidir. Toplu konut kompleksinin yeniden canlandırılmasının ne kadara mal olacağı henüz belli değil.
“Bunu proje işlendikten sonra öğreneceğiz. Şimdi, bir beyanı, ölçüleri ve madde sayfalarını içerecek olan somut bir forma aktarılmalıdır. Jindřichov Hradec belediye başkanı Michal Kozár, başvururken bunun ne kadar pahalı olacağını zaten bileceğiz” dedi.
Jindřichův Hradec için bir sübvansiyon başvurusu, KDV hariç 250.000 kron karşılığında G projesi şirketi tarafından işlenecektir. Şehir talebi yerine getirirse ve temsilciler sunulan teklifi onaylarsa, merkez park 2024 yazından 2025 baharına kadar inşa edilebilir.
Apartman da planlanıyor
5. İlköğretim Okulu çevresindeki geniş alanda şu anda birkaç yıpranmış bank var ve asfalt alanların da onarılması gerekiyor. “Kuzey kesiminde ilkokul veya poliklinik var. Önlerine şu anda eksik olan kaliteli mekanları yapmak istiyoruz. Aşağı yukarı bir otoparktan oluşuyorlar,” diye açıkladı Beneš.
Mimarlar ayrıca yağmur suyu yönetimi için unsurları parka dahil etmek istiyor. Örneğin, polder ağları ve özel kayışlar kullanarak onu korumaya ve emmeye çalışırlar. Tomáš Beneš, merkez park projesini yıl sonuna kadar tamamlamak istiyor. Sübvansiyon başvurusunu işleme koyma ihtiyaçları için sürekli olarak devam edeceğiz” dedi.
Teklife göre, şu anda yaklaşık 6.5 bin kişinin yaşadığı toplu konutun üzerine 20 daireli yeni bir apartman yapılacak. Belediye Başkanı Kozár, “Yaşanacak yerlerin sayısı çok büyük değil, ancak amaç toplu konutları yoğunlaştırmak değil” diyerek, tüm projenin ana görevinin konumu iyileştirmek olduğunu sözlerine ekledi.
Evde ne tür konut oluşturulacağına henüz karar verilmedi. “Henüz o kadar uzakta değiliz. Şehir apartmanlarına yatırım yapabilir, müteahhitlere yaklaşmaya çalışabilir veya bir katılım şekli seçebiliriz,” diye düşündü Kozár.
Mimarlar, araba park etmek için daha geniş alanların olmadığı Vajgar’ın çevre kısımlarında park yeri eksikliğini çeşitli şekillerde çözmek istiyor. Yürüme mesafelerinin uzun olması nedeniyle merkezi kapalı otopark seçeneği kendilerine pek uygun görünmüyor.
Beneš, bodrumda veya çatıda park yeri olan kısmen batık garajlara atıfta bulunarak, “Çözüm, park yerlerinin yeniden düzenlenmesi ve muhtemelen dikkatlice seçilmiş yerlere daha küçük park tesislerinin eklenmesi olacaktır” dedi. Planlanan yarı gömme garaj, ek 110 alan sağlamalıdır. Bu, çok sayıda toplu konut sakinini rahatlatacaktır. Geçen yılki ankette, insanların neredeyse yarısı park etme sorunundan şikayetçiydi.
Bu, belediye meclisinin Bölgesel Kalkınma Bakanlığı’nın Entegre Bölgesel Operasyonel Programından toplam maliyetin yüzde 85’ini karşılayacak bir sübvansiyona başvurması için gereklidir. Toplu konut kompleksinin yeniden canlandırılmasının ne kadara mal olacağı henüz belli değil.
“Bunu proje işlendikten sonra öğreneceğiz. Şimdi, bir beyanı, ölçüleri ve madde sayfalarını içerecek olan somut bir forma aktarılmalıdır. Jindřichov Hradec belediye başkanı Michal Kozár, başvururken bunun ne kadar pahalı olacağını zaten bileceğiz” dedi.
Jindřichův Hradec için bir sübvansiyon başvurusu, KDV hariç 250.000 kron karşılığında G projesi şirketi tarafından işlenecektir. Şehir talebi yerine getirirse ve temsilciler sunulan teklifi onaylarsa, merkez park 2024 yazından 2025 baharına kadar inşa edilebilir.
Apartman da planlanıyor
5. İlköğretim Okulu çevresindeki geniş alanda şu anda birkaç yıpranmış bank var ve asfalt alanların da onarılması gerekiyor. “Kuzey kesiminde ilkokul veya poliklinik var. Önlerine şu anda eksik olan kaliteli mekanları yapmak istiyoruz. Aşağı yukarı bir otoparktan oluşuyorlar,” diye açıkladı Beneš.
Mimarlar ayrıca yağmur suyu yönetimi için unsurları parka dahil etmek istiyor. Örneğin, polder ağları ve özel kayışlar kullanarak onu korumaya ve emmeye çalışırlar. Tomáš Beneš, merkez park projesini yıl sonuna kadar tamamlamak istiyor. Sübvansiyon başvurusunu işleme koyma ihtiyaçları için sürekli olarak devam edeceğiz” dedi.
Teklife göre, şu anda yaklaşık 6.5 bin kişinin yaşadığı toplu konutun üzerine 20 daireli yeni bir apartman yapılacak. Belediye Başkanı Kozár, “Yaşanacak yerlerin sayısı çok büyük değil, ancak amaç toplu konutları yoğunlaştırmak değil” diyerek, tüm projenin ana görevinin konumu iyileştirmek olduğunu sözlerine ekledi.
Evde ne tür konut oluşturulacağına henüz karar verilmedi. “Henüz o kadar uzakta değiliz. Şehir apartmanlarına yatırım yapabilir, müteahhitlere yaklaşmaya çalışabilir veya bir katılım şekli seçebiliriz,” diye düşündü Kozár.
Mimarlar, araba park etmek için daha geniş alanların olmadığı Vajgar’ın çevre kısımlarında park yeri eksikliğini çeşitli şekillerde çözmek istiyor. Yürüme mesafelerinin uzun olması nedeniyle merkezi kapalı otopark seçeneği kendilerine pek uygun görünmüyor.
Beneš, bodrumda veya çatıda park yeri olan kısmen batık garajlara atıfta bulunarak, “Çözüm, park yerlerinin yeniden düzenlenmesi ve muhtemelen dikkatlice seçilmiş yerlere daha küçük park tesislerinin eklenmesi olacaktır” dedi. Planlanan yarı gömme garaj, ek 110 alan sağlamalıdır. Bu, çok sayıda toplu konut sakinini rahatlatacaktır. Geçen yılki ankette, insanların neredeyse yarısı park etme sorunundan şikayetçiydi.