GURUGRAM: Hızlı Raylı Transit Sisteminin (RRTS) Delhi-Gurugram-SNB koridoru gerçeğe yaklaşıyor. TOI’ye, Koridor Ayrıntılı Proje Raporu’nun (DPR) yakında Birlik Hükümeti tarafından onaylanacağı bilgisi verildi.
Indian Drugs and Pharmaceuticals Limited (IDPL) kompleksinden Dharuhera’ya kadar jeoteknik etüt ve kazık yükü testi gibi çeşitli inşaat öncesi faaliyetler tamamlandı. Kamu hizmetlerinin vardiyası da tüm hızıyla devam ediyor. Ve Ulusal Başkent Bölgesi Taşıma Şirketi (NCRTC) şimdi Gurugram Büyükşehir Kalkınma İdaresine bir mektup yazdı (GMDA) yetkililer, koridorun hizalanmasıyla ilgili diğer altyapı geliştirme çalışmalarından kaçınmak için söylediler.
NCRTC PRO Şefi Puneet Vats, TOI’ye şunları söyledi: “NCRTC, kentsel kompleksin (Shahjahanpur-Neemrana-Behror) Delhi-Gurugram-SNB RRTS koridorunda inşaat öncesi faaliyetler yürütüyor. Şu anda, Kapashera sınırından IDPL tesisine kadar olan kamu hizmetinin taşınması ve yol genişletme çalışmaları GMDA ile yakın işbirliği içinde yürütülmektedir. Amaç, sorunsuz trafik akışını, sakinlerin en az düzeyde rahatsız olmasını ve koridorun hızlı bir şekilde inşa edilmesini sağlamaktır.”
Delhi-Alwar RRTS hattının bir parçası olan 107 km’lik Delhi-Gurugram-SNB Kent kompleksi RRTS koridoru, Saray Kale Han Delhi’de ve Rajasthan’ın Shahjahanpur’unda doruğa ulaşır. Gurugram’da rota, Eski Delhi-Gurugram Yolu’ndan başlar ve üzerinden Signature Towers’ta NH-8’e ulaşır. Atul Kataria Chowk.
“GMDA, yol çalışmalarının genişletilmesi ve kamu hizmetlerinin IDPL kompleksinden Rajiv Chowk’a taşınması için Aralık 2020’de onay verdi. Projenin yakında Birlik hükümeti tarafından onaylanması muhtemeldir. Ancak bu yolun bu kesiminde herhangi bir dairenin yapacağı herhangi bir faaliyet, RRTS çalışmalarının yapılmasına engel olacaktır” dedi.
Projenin durumuyla ilgili olarak yetkili, IDPL kompleksinin Dharuhera’ya (36 km’lik yükseltilmiş koridor) kadar detaylı bir jeoteknik araştırmasının tamamlandığını söyledi.
Rajiv Chowk’tan Manesar’a (yerin 13 km’lik kısmı) jeoteknik araştırma devam ediyor” dedi. Bu tür araştırmalar, bir sahanın yüzey ve yüzey altı araştırmalarını içerir. Yeraltı araştırmaları genellikle toprak örneklemesi ve alınan toprak örneklerinin laboratuvar testlerini içerir.
Indian Drugs and Pharmaceuticals Limited (IDPL) kompleksinden Dharuhera’ya kadar jeoteknik etüt ve kazık yükü testi gibi çeşitli inşaat öncesi faaliyetler tamamlandı. Kamu hizmetlerinin vardiyası da tüm hızıyla devam ediyor. Ve Ulusal Başkent Bölgesi Taşıma Şirketi (NCRTC) şimdi Gurugram Büyükşehir Kalkınma İdaresine bir mektup yazdı (GMDA) yetkililer, koridorun hizalanmasıyla ilgili diğer altyapı geliştirme çalışmalarından kaçınmak için söylediler.
NCRTC PRO Şefi Puneet Vats, TOI’ye şunları söyledi: “NCRTC, kentsel kompleksin (Shahjahanpur-Neemrana-Behror) Delhi-Gurugram-SNB RRTS koridorunda inşaat öncesi faaliyetler yürütüyor. Şu anda, Kapashera sınırından IDPL tesisine kadar olan kamu hizmetinin taşınması ve yol genişletme çalışmaları GMDA ile yakın işbirliği içinde yürütülmektedir. Amaç, sorunsuz trafik akışını, sakinlerin en az düzeyde rahatsız olmasını ve koridorun hızlı bir şekilde inşa edilmesini sağlamaktır.”
Delhi-Alwar RRTS hattının bir parçası olan 107 km’lik Delhi-Gurugram-SNB Kent kompleksi RRTS koridoru, Saray Kale Han Delhi’de ve Rajasthan’ın Shahjahanpur’unda doruğa ulaşır. Gurugram’da rota, Eski Delhi-Gurugram Yolu’ndan başlar ve üzerinden Signature Towers’ta NH-8’e ulaşır. Atul Kataria Chowk.
“GMDA, yol çalışmalarının genişletilmesi ve kamu hizmetlerinin IDPL kompleksinden Rajiv Chowk’a taşınması için Aralık 2020’de onay verdi. Projenin yakında Birlik hükümeti tarafından onaylanması muhtemeldir. Ancak bu yolun bu kesiminde herhangi bir dairenin yapacağı herhangi bir faaliyet, RRTS çalışmalarının yapılmasına engel olacaktır” dedi.
Projenin durumuyla ilgili olarak yetkili, IDPL kompleksinin Dharuhera’ya (36 km’lik yükseltilmiş koridor) kadar detaylı bir jeoteknik araştırmasının tamamlandığını söyledi.
Rajiv Chowk’tan Manesar’a (yerin 13 km’lik kısmı) jeoteknik araştırma devam ediyor” dedi. Bu tür araştırmalar, bir sahanın yüzey ve yüzey altı araştırmalarını içerir. Yeraltı araştırmaları genellikle toprak örneklemesi ve alınan toprak örneklerinin laboratuvar testlerini içerir.