GUWAHATI: Asi motosikletçiler sık sık üzerlerinde özgürce koşabildiğinden, kaldırımlar şehirdeki yayalar için yasak veya riskli hale geldi. Trafik polisinin zayıf kontrolünden yararlanan iki tekerlekli araçlar, trafik kurallarını çiğneyerek kaldırımlarda araç kullanıyor veya araçlarını kaldırımların üzerine park ediyor.
Kaldırımlarda sabah veya akşam yürümek özellikle yaşlılar, çocuklar ve kadınlar için bir kabusa dönüştü.
Şehrin yürüyüş yollarının çoğu dar ve kanalizasyon sisteminin üzerine inşa edilmiş. bayındırlık işleri departmanı. Motosikletçiler yollardaki trafik sıkışıklığını önlemek için kaldırımları kullandıklarından, kaldırımlar genellikle zarar görmektedir.
“Dün RG Baruah Yolu üzerindeki Zoo Road Tiniali’deki patikada hızla bir bisiklet yanımdan geçerken kalbim duracak gibi oldu. Bir şekilde kaçmayı başardım ve yaralanmadım” dedi. Rahul Bora.
“Motosikletçiler yeşil sinyalin yanmasını beklemek için fazla sabırsızlar. Trafiğin ilerlemesi için sinyallerde beklemeyi reddediyorlar. Bu yüzden yayaların hayatlarını tehlikeye atarak ilerlemek için yaya yollarını seçiyorlar” diye ekledi.
Yaya yollarının çoğunda motosikletçilerin geçmesine veya iki tekerlekli araçlarını park etmesine izin verecek bir korkuluk bulunmadığını ve bunun da yayalara büyük rahatsızlık verdiğini söyledi.
Guwahati’nin kıdemli bir trafik polisi, polisin birisi kaldırımlarda araç kullanmaktan veya kaldırımlara park etmekten suçlu bulunduğunda para cezası verdiğini söyledi. Ancak memur, yaklaşık 13 bin nüfusa sahip şehirde bu tür motosikletçilere göz kulak olmanın her zaman mümkün olmadığını söyledi.
Memur, yaptırımların daha sıkı hale geleceğine dair güvence verirken, motosikletçileri işbirliği yapmaya ve kaldırımlarda sürüş yapmamaya ve kaldırımları yaya dostu hale getirmeye çağırdı.
Bombay Yüksek Mahkemesi son zamanlarda kaşlarını çattı BMC Worli’deki bir hastaneye 11 durak tahsis edilmesinden dolayı, yaya yolunun amacının trafiğin sorunsuz geçişini sağlamak ve yayaların yürümesi için güvenli bir yol sağlamak olduğunu kaydetti.
Guwahati’de patikalar genellikle motosikletçiler veya sokak satıcıları tarafından kullanılır veya işgal edilir.
Son günlerde TOI’nin görüştüğü bazı yayalar, eyalet hükümetini ve ilgili makamları patikaları yayalar için daha güvenli hale getirmeye çağırdı.