GURUGRAM: Kanhai Chowk’ta trafiği rahatlatmak için bir pikap inşaatının onaylanmasından 15 aydan fazla bir süre sonra, Gurugram Büyükşehir Kalkınma Otoritesi (GMDA) şimdi bunun yerine kavşağa bir trafik ışığı yerleştirme olasılığını araştırıyor.
Kanhai Chowk, Huda Şehir Merkezi Metro istasyonu, Golf Sahası Yolu (uzatma), Ambedkar Yolu, Sohna Yolu, St Thomas Marg ve Golf Sahası Yolu’ndan gelen trafiğin birleştiği 44, 45 ve 52 numaralı sektörlerin T kavşağıdır. Kavşak, birkaç güvenlikli topluluğa, alışveriş merkezlerine ve okullara yakındır.
Yetkililer, yeni projenin ihale sürecinin birkaç ay sürmesi beklendiğinden, çalışmaların “altı ila sekiz ay” daha süreceğini söyledi. Ancak, konut sakinleri ve işe gidip gelenler muhtemelen 2023’ün ikinci yarısına kadar faydaları hissetmeyecekler.
Aslında, önceki proje için ihale Eylül, Ekim ve Aralık aylarında olmak üzere üç kez başlatıldı. Düşük katılım ve yetersiz rekabet nedeniyle proje hiçbir zaman ödüllendirilmedi.
Konudan haberdar olan üst düzey bir GMDA yetkilisi, “Önceki proje, ormancılık departmanından izin ve Dakshin Haryana Bijli Vitaran Nigam (DHBVN) ile koordinasyon gerektiren 37 ağacın ve 20 elektrik direğinin yeniden yerleştirilmesini gerektiriyordu” dedi.
GMDA’nın CEO’su Sudhir Rajpal da son aylarda yetkilileri mahallelerindeki ağaçlara dokunmak zorunda kalmadan projeleri yürütmenin yollarını bulmaya çağırıyor.
Bu sorunları göz önünde bulunduran GMDA yetkilileri, projeyi gözden geçirdiler ve planı elden geçirdiler, şimdi Kanhai Chowk’u “sinyalli bir kavşak” olarak iyileştirerek projenin uygulanmasını kolaylaştırırken yer altı ve yer üstü tesislerindeki kesintileri en aza indirdiler.
Teklif, bu hafta başlarında GMDA’nın Çekirdek Planlama Hücresi (CPC) toplantısında sunuldu ve burada yetkililer, daha düzgün trafik akışı için kavşaktaki trafik ışıklarının kademeli olarak kapatılmasını, masa geçitlerinden yaya hareketi için uygun patikalar ve geçitler oluşturulmasını da içereceğini açıkladı. yol işaretleri sağlamak gibi.
Yetkililer, sürücülerin hız yapmasını önlemek için oluklu şeritlerin de yerleştirileceğini ve refüj ve adaların kavşağa kadar uzatılacağını söyledi. Ayrıca, durma ve uyarı işaretleri dahil olmak üzere uygun tabelalar, IRC yönergelerine uygun olarak asılacaktır.
Kanhai Chowk, Huda Şehir Merkezi Metro istasyonu, Golf Sahası Yolu (uzatma), Ambedkar Yolu, Sohna Yolu, St Thomas Marg ve Golf Sahası Yolu’ndan gelen trafiğin birleştiği 44, 45 ve 52 numaralı sektörlerin T kavşağıdır. Kavşak, birkaç güvenlikli topluluğa, alışveriş merkezlerine ve okullara yakındır.
Yetkililer, yeni projenin ihale sürecinin birkaç ay sürmesi beklendiğinden, çalışmaların “altı ila sekiz ay” daha süreceğini söyledi. Ancak, konut sakinleri ve işe gidip gelenler muhtemelen 2023’ün ikinci yarısına kadar faydaları hissetmeyecekler.
Aslında, önceki proje için ihale Eylül, Ekim ve Aralık aylarında olmak üzere üç kez başlatıldı. Düşük katılım ve yetersiz rekabet nedeniyle proje hiçbir zaman ödüllendirilmedi.
Konudan haberdar olan üst düzey bir GMDA yetkilisi, “Önceki proje, ormancılık departmanından izin ve Dakshin Haryana Bijli Vitaran Nigam (DHBVN) ile koordinasyon gerektiren 37 ağacın ve 20 elektrik direğinin yeniden yerleştirilmesini gerektiriyordu” dedi.
GMDA’nın CEO’su Sudhir Rajpal da son aylarda yetkilileri mahallelerindeki ağaçlara dokunmak zorunda kalmadan projeleri yürütmenin yollarını bulmaya çağırıyor.
Bu sorunları göz önünde bulunduran GMDA yetkilileri, projeyi gözden geçirdiler ve planı elden geçirdiler, şimdi Kanhai Chowk’u “sinyalli bir kavşak” olarak iyileştirerek projenin uygulanmasını kolaylaştırırken yer altı ve yer üstü tesislerindeki kesintileri en aza indirdiler.
Teklif, bu hafta başlarında GMDA’nın Çekirdek Planlama Hücresi (CPC) toplantısında sunuldu ve burada yetkililer, daha düzgün trafik akışı için kavşaktaki trafik ışıklarının kademeli olarak kapatılmasını, masa geçitlerinden yaya hareketi için uygun patikalar ve geçitler oluşturulmasını da içereceğini açıkladı. yol işaretleri sağlamak gibi.
Yetkililer, sürücülerin hız yapmasını önlemek için oluklu şeritlerin de yerleştirileceğini ve refüj ve adaların kavşağa kadar uzatılacağını söyledi. Ayrıca, durma ve uyarı işaretleri dahil olmak üzere uygun tabelalar, IRC yönergelerine uygun olarak asılacaktır.