Gurgaon: Ulusal Yeşil Mahkeme Delhi-Vadodara-Mumbai Otoyolu’nun (NH-148NA) bir kısmının, Nuh’ta bir köy göletinde ve Gurgaon’da bir ormandaki ağaçların kesilmesiyle yasa dışı bir şekilde inşa edildiği iddiasıyla ilgili bir rapor talep etti.
Mahkeme Çarşamba günü Haryana hükümetinden eyalet kirlilik konseyi, orman departmanı ve Gurgaon hükümetinden oluşan ortak bir komisyon kurmasını istedi. Panel, siteleri incelemeli ve iki ay içinde olgusal bir rapor sunmalıdır, diye emretti. NGT, ikamet eden Prem Mohan Gaur’dan, Kasım 2021’de Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu’nun (NHAI) 2 hektarlık bir göletin havzasından geçen altı şeritli otoyolun 60 km’lik kısmının inşaatına başladığını söyleyen bir dilekçe aldı. Nuh köyünü kullanmak için Kiranj.
Gaur, Gurgaon sınırına yakın bir yerde bulunan göletin köylüler tarafından sulama için kullanıldığını ve aynı zamanda bir yeraltı suyu besleme kaynağı olduğunu savundu. Yetkili makam ayrıca, 1980 Orman (Koruma) Yasasını ihlal ederek yakındaki Hajipur Ormanı’ndaki ağaçları da kesti. Arazi 2020 yılında Panchayats köyünden alınmış olmasına rağmen, dilekçe sahibi NHAI’nin gölet üzerine inşa etmek ve ağaçları kesmek için gerekli izinleri almadığını söyledi. “Ulusal Otoyol-148NA’nın (KMP kavşağına giden Faridabad-Ballabgarh çevre yolu) bir bölümünün inşaatı sırasında, NHAI, 2018 tarihli Haryana Gölet Atık Su Yönetim Otoritesi Yasası kapsamında bildirilen bir göleti kapattı. Ayrıca, Hajipur ormanlık alanındaki ağaçları yasadışı bir şekilde kestiler. orman departmanının sosyal ormancılık planı kapsamında, ”dedi Gaur TOI’ye.
Ülkenin en büyük metropollerini birbirine bağlaması amaçlanan otoyol, 2020 yılında merkezi hükümet tarafından açıklandı. Otoyolun söz konusu bölümü, Faridabad-Ballabgarh çevre yolundan başlayıp Nuh’taki KMP kavşağına kadar uzanan bir şerit üzerinde yer almaktadır.
Savunmayı kabul ettikten sonra, NGT Hakimi Sudhir Agarwal ve Uzman Üye A Senthil Vel şu talimatı verdi: “İlgili makamlardan, siteyi gözden geçirecek, ilgili bilgileri toplayacak ve alınan her türlü önlemle birlikte iki ay içinde ayrıntılı bir olgusal rapor sunar.”
NHAI yetkilileri sorunun farkında olduklarını söylediler. Hangi düzeltici önlemin alındığı sorulduğunda, bir yetkili “araziyi satın aldıklarında köyün panchayatlarına zaten para yatırdıklarını” söyledi. Kasım 2021’de TOI, Kiranj göletinde otoyol inşaatı yapıldığını bildirdi. NHAI yetkilileri, su kütlesini eski haline getirmek için adımlar atacaklarını söylemişti. Dilekçe 17 Mart’ta değerlendirilecek.