GUWAHATI: Şehir, Aralık 2024’e kadar Hindistan’ın iç su yolu taşımacılığına sahip ilk modern nehir feribot terminaline sahip olacak (iç nakliye) Guwahati Gateway Ghat Terminalinin inşaatını hızlandıran departman. Dünya Bankası tarafından finanse edilen bu nehir vapuru terminali, Guwahati Büyükşehir Kalkınma İdaresi’nin çok katlı otoparkının karşısında, Fancy Bazar’daki Brahmaputra’da inşa ediliyor.
Terminal tamamlandığında, yolcuların başkentte ve civar dağ geçitlerinde dört mevsim güvenli bir şekilde ulaşımını sağlayacak. Rs 304 crore projesi, Brahmaputra’nın su seviyesinin endişe verici bir şekilde yükseldiği muson mevsiminde IWT’nin feribotları çalıştırırken karşılaştığı zorlukları sona erdirmeyi vaat ediyor.
IWT (Assam) direktörü Partha Pegu “Terminal tüm modern imkanlarla donatılacak. Sadece yolcular için güvenli bir ulaşım modu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda muson mevsiminde feribotları daha güvenli yerlere/ghatlara taşıma ihtiyacını da ortadan kaldıracaktır. Genellikle su seviyesi yükseldiğinde feribotları daha güvenli dağ geçitlerine kaydırırız.”
Pegü, terminalde kafe, kantin, rampalar, araç park yeri vb. bulunacağını söyledi.
Merkezin, düşük maliyetli bir ulaşım yöntemi olan su yolu bağlantısını geliştirmeye odaklandığını ve Brahmaputra’daki feribot terminalinin bu yönde atılmış bir adım olduğunu söyleyerek devam etti.
Terminal başlangıçta sadece yolcu gemileri için kullanılacak, daha sonra gemi yolculukları için de kullanılacak. Pegu, terminale aynı anda dört büyük feribotun park edilebileceğini söyledi.
Feribot terminalinin inşaatının temeli Mayıs ayında Başbakan Himanta Biswa Sarma tarafından atıldı. Proje, Chennai merkezli bir inşaat mühendisliği şirketi olan L&T GeoStructure tarafından yürütülüyor.
Terminal tamamlandığında, yolcuların başkentte ve civar dağ geçitlerinde dört mevsim güvenli bir şekilde ulaşımını sağlayacak. Rs 304 crore projesi, Brahmaputra’nın su seviyesinin endişe verici bir şekilde yükseldiği muson mevsiminde IWT’nin feribotları çalıştırırken karşılaştığı zorlukları sona erdirmeyi vaat ediyor.
IWT (Assam) direktörü Partha Pegu “Terminal tüm modern imkanlarla donatılacak. Sadece yolcular için güvenli bir ulaşım modu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda muson mevsiminde feribotları daha güvenli yerlere/ghatlara taşıma ihtiyacını da ortadan kaldıracaktır. Genellikle su seviyesi yükseldiğinde feribotları daha güvenli dağ geçitlerine kaydırırız.”
Pegü, terminalde kafe, kantin, rampalar, araç park yeri vb. bulunacağını söyledi.
Merkezin, düşük maliyetli bir ulaşım yöntemi olan su yolu bağlantısını geliştirmeye odaklandığını ve Brahmaputra’daki feribot terminalinin bu yönde atılmış bir adım olduğunu söyleyerek devam etti.
Terminal başlangıçta sadece yolcu gemileri için kullanılacak, daha sonra gemi yolculukları için de kullanılacak. Pegu, terminale aynı anda dört büyük feribotun park edilebileceğini söyledi.
Feribot terminalinin inşaatının temeli Mayıs ayında Başbakan Himanta Biswa Sarma tarafından atıldı. Proje, Chennai merkezli bir inşaat mühendisliği şirketi olan L&T GeoStructure tarafından yürütülüyor.