GURUGRAM: Artan trafik sorunlarıyla birlikte trafik polisi, ilçe ve mahkeme hakiminden şehirde özel bir “trafik mahkemesi” kurmasını talep etti. Polis, bölgede 45’ten fazla mahkeme bulunduğunu ve bunların bir kısmının karşılıksız çekler, iş ve aile anlaşmazlıkları ile ilgili davalara baktığını, ancak trafik meseleleriyle ilgilenmediğini vurguladı.
3.000’den fazla yol levhası tarafından dağıtılır Gurugram trafik polisi günlük ve bunların çoğu mahkemede sonuçlanıyor. 50.000’den fazla ziyaretçi challan her ay mahkemede arazi verir.
Gurugram Polisi ayrıca şehrin her yerine kurulan kameralar aracılığıyla ihlalleri tespit ettikten sonra posta kararları veriyor. Araç sahibi, challan miktarını trafik polisinin challan şubesine veya mahkemeye ödemek zorundadır. Challan davalarını mahkeme aracılığıyla halletmek külfetli olabilir çünkü insanlar ilgili mahkemeler hakkında ayrıntılı bilgi almakta zorlanırlar ve mahkemeleri ziyaret etmek zorunda kalırlar.
İnsanlar ayrıca taciz ve yolsuzluktan şikayetçi. Sektör 14’ün bir sakinine göre, tek başına challan’ın çözülmesi birkaç tur mahkeme gerektirecektir.
Bu esnada trafik polisine gidilerek mahkemeye gidilmeli, ilgili mahkeme bulunup avukat tutulmalı ve formaliteler tamamlandıktan sonra trafik cezası kesilmelidir.
DCP (trafik) Virender Singh Sangwan, bölge yargıcına yazarak trafik sorunları için özel bir mahkeme kurmasını ve insanların sorunlarını bir avukat tutmadan bile çözmelerini sağlamasını istedi. Bölge yargıcının talebi değerlendireceğine söz vererek, “İlgili mahkeme, challan’ların kolay ve hızlı bir şekilde çözülmesine yardımcı olacaktır” dedi. Daha önce, ilçe hukuk departmanı trafik sorunlarını çözmek için bir yardım masası kurmuştu. İnsanların yardımına polis ve gönüllülerden oluşan bir ekip gönderildi.
3.000’den fazla yol levhası tarafından dağıtılır Gurugram trafik polisi günlük ve bunların çoğu mahkemede sonuçlanıyor. 50.000’den fazla ziyaretçi challan her ay mahkemede arazi verir.
Gurugram Polisi ayrıca şehrin her yerine kurulan kameralar aracılığıyla ihlalleri tespit ettikten sonra posta kararları veriyor. Araç sahibi, challan miktarını trafik polisinin challan şubesine veya mahkemeye ödemek zorundadır. Challan davalarını mahkeme aracılığıyla halletmek külfetli olabilir çünkü insanlar ilgili mahkemeler hakkında ayrıntılı bilgi almakta zorlanırlar ve mahkemeleri ziyaret etmek zorunda kalırlar.
İnsanlar ayrıca taciz ve yolsuzluktan şikayetçi. Sektör 14’ün bir sakinine göre, tek başına challan’ın çözülmesi birkaç tur mahkeme gerektirecektir.
Bu esnada trafik polisine gidilerek mahkemeye gidilmeli, ilgili mahkeme bulunup avukat tutulmalı ve formaliteler tamamlandıktan sonra trafik cezası kesilmelidir.
DCP (trafik) Virender Singh Sangwan, bölge yargıcına yazarak trafik sorunları için özel bir mahkeme kurmasını ve insanların sorunlarını bir avukat tutmadan bile çözmelerini sağlamasını istedi. Bölge yargıcının talebi değerlendireceğine söz vererek, “İlgili mahkeme, challan’ların kolay ve hızlı bir şekilde çözülmesine yardımcı olacaktır” dedi. Daha önce, ilçe hukuk departmanı trafik sorunlarını çözmek için bir yardım masası kurmuştu. İnsanların yardımına polis ve gönüllülerden oluşan bir ekip gönderildi.