Mtl, inşaat hazırlıklarındaki ilerleme hakkında Twitter hesabından bilgi verdi. Aynı zamanda 3,5 kilometre uzunluğundaki bölümün yapımı için de bahar aylarından itibaren ihaleye çıkıldı. Tahmini yatırım vergisiz 1,2 milyar kron. SD’nin genel yayın yönetmeni, mülkün ilk hazırlığını tamamlıyoruz, diye ekledi.
D3 yolunun bu son güney kısmındaki çalışmaların bu yılın son çeyreğinde başlayabileceği varsayılırsa. Daha sonra 2025 yılı sonuna kadar bitmiş olacaktır.
Almanlar yaklaşık bir haftadır bu sözleşme için teklif veriyor. Bu bir inşaat projesi olmayacak çünkü ilk kez mevcut yol yapılmış olacak.
S MD, olay D3 312/II Naidla – Doln Dvoit, st. hr.. D3’ün Güney Bölge’deki 3,5 km’lik son kesiminin gerçekleştirilmesi için müteahhit devreye alınmış olup, ilk mal hazırlığı tamamlanmaktadır. Binanın uygulamasını 4. çeyrekte tamamlayacağız. tr https://t.co/mbVEjfnOeN
10 Ekim 2023, 16:12 pspvek arşivlendi: 11 Ekim 2023, 13:19
SD, bu yıl hâlâ Kaplice’den Esko Krumlov’daki Naidlm’e giden 12 kilometrelik D3 yolunu inşa etmek istiyor. Burada inşaatın tahmini maliyeti vergisiz 6.2 milyar K ve 2026 yılında tamamlanması gerekiyor.
Güney Bölgesindeki D3, şu anda Budjovice yakınlarındaki Silny’den bölge sınırına kadar Mezno’ya uzanan 70 kilometrelik uzun bir boru hattıdır.
Bu kesimler şu anda yapım aşamasında ve Budjovice çevresinde Avusturya sınırına, Kaplica, ndra’ya doğru toplam 28 kilometre. 2024 yılı sonuna kadar bitirilmeleri gerekiyor ve bir an önce açılacaklar.
Prag yönünde merkezi D3 hakkında düzenli konuşma var. En son işletmeye alma tarihi 2030’dur ve bu tarih, Güney Bölgesi’nin son toplantısında Ulaştırma Bakanı Martin Kupka tarafından değiştirilmiştir. Ancak, program düzenli olarak değiştirilir ve zaman içinde kaydırılır. Bu arada yaklaşık olarak Psk ile Pbram arasındaki D4 yolunun da 32 kilometrelik kısmı tamamlanmış olacak. Bu istasyonun 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması ve böylece faaliyete geçmesi gerekiyor.
D3 yolunun bu son güney kısmındaki çalışmaların bu yılın son çeyreğinde başlayabileceği varsayılırsa. Daha sonra 2025 yılı sonuna kadar bitmiş olacaktır.
Almanlar yaklaşık bir haftadır bu sözleşme için teklif veriyor. Bu bir inşaat projesi olmayacak çünkü ilk kez mevcut yol yapılmış olacak.
S MD, olay D3 312/II Naidla – Doln Dvoit, st. hr.. D3’ün Güney Bölge’deki 3,5 km’lik son kesiminin gerçekleştirilmesi için müteahhit devreye alınmış olup, ilk mal hazırlığı tamamlanmaktadır. Binanın uygulamasını 4. çeyrekte tamamlayacağız. tr https://t.co/mbVEjfnOeN
10 Ekim 2023, 16:12 pspvek arşivlendi: 11 Ekim 2023, 13:19
SD, bu yıl hâlâ Kaplice’den Esko Krumlov’daki Naidlm’e giden 12 kilometrelik D3 yolunu inşa etmek istiyor. Burada inşaatın tahmini maliyeti vergisiz 6.2 milyar K ve 2026 yılında tamamlanması gerekiyor.
Güney Bölgesindeki D3, şu anda Budjovice yakınlarındaki Silny’den bölge sınırına kadar Mezno’ya uzanan 70 kilometrelik uzun bir boru hattıdır.
Bu kesimler şu anda yapım aşamasında ve Budjovice çevresinde Avusturya sınırına, Kaplica, ndra’ya doğru toplam 28 kilometre. 2024 yılı sonuna kadar bitirilmeleri gerekiyor ve bir an önce açılacaklar.
Prag yönünde merkezi D3 hakkında düzenli konuşma var. En son işletmeye alma tarihi 2030’dur ve bu tarih, Güney Bölgesi’nin son toplantısında Ulaştırma Bakanı Martin Kupka tarafından değiştirilmiştir. Ancak, program düzenli olarak değiştirilir ve zaman içinde kaydırılır. Bu arada yaklaşık olarak Psk ile Pbram arasındaki D4 yolunun da 32 kilometrelik kısmı tamamlanmış olacak. Bu istasyonun 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması ve böylece faaliyete geçmesi gerekiyor.