GURUGRAM: Güney çevre yolunun yeniden geliştirilmesi çalışması (SPR8 viyadük, patika ve bisiklet yolunun inşaatı da dahil olmak üzere, muhtemelen önümüzdeki yılın başlarında başlayacak. Yenilenen rota muhtemelen 2025 ortalarında hazır olacak.
Gurugram Büyükşehir Kalkınma Otoritesi (GMDA), 845 milyon Rs değerindeki proje için teknik ihaleyi açtı. Yetkililer, altı şirketin teklif verdiğini söyledi. Ay sonunda ise projeyi 2,5 yılda tamamlayacak ihaleyi alacak firmayı seçmek için mali teklifler açılacak.
“GMDA CEO’su tarafından yönetilen bir komite, şirketle ilgili son kararı alacak. GMDA’nın denetleme mühendisi Arun Dhankar, TOI’ye verdiği demeçte, yenileme çalışmaları gelecek yılın başlarında başlayacak.
SPR’yi yükseltme projesi Mart 2019’dan beri gündemde. O zamandan bu yana, yoldaki trafik sıkışıklığı sorunlarını çözmek için GMDA’nın üst ve alt geçitler veya her ikisinin bir kombinasyonu arasında gidip gelmesiyle proje birkaç kez elden geçirildi. .
Proje nihayet bu yıl Haziran ayında GMDA’nın 10. yönetim kurulu toplantısında onaylandı. Kalkınma otoritesi üst geçitleri yol üzerindeki sekiz kritik noktada inşa ederken, Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu (NHAI) Vatika Chowk’ta bir alt geçit inşa edecek.
Proje sadece Sektörler 57-71 sakinlerine fayda sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda SPR üzerindeki trafik baskısını da azaltacaktır. Yol, şehrin en işlek bölgelerinden biri haline geldi ve Sohna, Manesar ve yol boyunca yeni gelişmeler nedeniyle trafiğin 2026’dan itibaren sık sık artması bekleniyor. Dwarka otoyolu ana yolu kullanacaktır.
12 km’lik SPR, Gurgaon-Faridabad yolundaki Ghata’dan başlar ve Vatika Chowk’ta Gurgaon-Sohna-Alwar Otoyolu’nu geçerek Kherki Daula geçiş ücreti yakınındaki Delhi-Gurgaon otoyolunda sona erer.
Yeniden yapılanma, altı şeritli ana taşıt yolu, altı şeritli servis yolu, 3 metre genişliğinde yürüyüş yolları, 2,5 metre genişliğinde bisiklet yolları ve viyadüklere bitişik yeşil kuşak yapımını içeriyor. Ayrıca sokak aydınlatması yapılacak ve yol boyunca kavşaklar yenilenecektir.
Gurugram Büyükşehir Kalkınma Otoritesi (GMDA), 845 milyon Rs değerindeki proje için teknik ihaleyi açtı. Yetkililer, altı şirketin teklif verdiğini söyledi. Ay sonunda ise projeyi 2,5 yılda tamamlayacak ihaleyi alacak firmayı seçmek için mali teklifler açılacak.
“GMDA CEO’su tarafından yönetilen bir komite, şirketle ilgili son kararı alacak. GMDA’nın denetleme mühendisi Arun Dhankar, TOI’ye verdiği demeçte, yenileme çalışmaları gelecek yılın başlarında başlayacak.
SPR’yi yükseltme projesi Mart 2019’dan beri gündemde. O zamandan bu yana, yoldaki trafik sıkışıklığı sorunlarını çözmek için GMDA’nın üst ve alt geçitler veya her ikisinin bir kombinasyonu arasında gidip gelmesiyle proje birkaç kez elden geçirildi. .
Proje nihayet bu yıl Haziran ayında GMDA’nın 10. yönetim kurulu toplantısında onaylandı. Kalkınma otoritesi üst geçitleri yol üzerindeki sekiz kritik noktada inşa ederken, Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu (NHAI) Vatika Chowk’ta bir alt geçit inşa edecek.
Proje sadece Sektörler 57-71 sakinlerine fayda sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda SPR üzerindeki trafik baskısını da azaltacaktır. Yol, şehrin en işlek bölgelerinden biri haline geldi ve Sohna, Manesar ve yol boyunca yeni gelişmeler nedeniyle trafiğin 2026’dan itibaren sık sık artması bekleniyor. Dwarka otoyolu ana yolu kullanacaktır.
12 km’lik SPR, Gurgaon-Faridabad yolundaki Ghata’dan başlar ve Vatika Chowk’ta Gurgaon-Sohna-Alwar Otoyolu’nu geçerek Kherki Daula geçiş ücreti yakınındaki Delhi-Gurgaon otoyolunda sona erer.
Yeniden yapılanma, altı şeritli ana taşıt yolu, altı şeritli servis yolu, 3 metre genişliğinde yürüyüş yolları, 2,5 metre genişliğinde bisiklet yolları ve viyadüklere bitişik yeşil kuşak yapımını içeriyor. Ayrıca sokak aydınlatması yapılacak ve yol boyunca kavşaklar yenilenecektir.