GURUGRAM: İnşaattan sadece üç ay sonra, yeni asfaltlanan yollar kullanıma hazır. sektör 46 soyulmaya başladı, bu da bölge sakinlerinden ve işe gidip gelenlerden sert eleştirilere yol açtı.
Bu sadece inişli çıkışlı bir sürüşle sonuçlanmadı, aynı zamanda yapı kalitesi hakkında soru işaretleri uyandıran çukurlarla birkaç yolu gölgeledi. Mahalle sakinleri, müteahhitin iç yolların yapımında standart altı malzemeler kullandığını ve öngörülen standartlara uymadığını iddia etti.
Sakinlere göre MCG, 2017’de inşa edilen yolun harap durumuna ilişkin tekrarlanan şikayetlerin ardından geçen yıl 18 metrelik yolların inşası için 2,28 Rs ve 12 metrelik yollar için 70 lakh Rs yaptırım uygulamıştı. Sector 46’nın RWA başkanı Raj Kumar Yadav, MCG’nin kaliteyi sağlamadan ödemeyi serbest bıraktığını söyledi.
“MCG, gecikmiş olduğu için bölgedeki yol onarım çalışmalarına başladığında memnun olduk. Ancak, bitüm ve katran yeni inşa edilen yollardan soyulmaya başladığında rahatlamamız üç aydan kısa sürdü. Bu konunun araştırılması ve sorumluluğun çözülmesi gerekmektedir” dedi.
“Mevcut yol asfaltlanmadan önce müteahhit tarafından zorunlu kazıma yapılmadı. Ayrıca yolların genişliğini de azalttılar. Ayrıca çalışma, uygun sıcaklık ve sıkıştırma gerektirdiği için bitümlü yolların yapımına elverişli olmayan kış mevsiminde yapılmıştır, aksi takdirde malzeme çıkmaya devam edecektir. RWA Başkan Yardımcısı BS Lohchab, “Bu konuyu en başından beri dile getirdik, ancak şu ana kadar herhangi bir işlem yapılmadı” dedi.
MCG’nin baş mühendisi Radhe Shayam Sharma ile temasa geçildiğinde şunları söyledi: “Yolun kusurlar için hâlâ bir yıllık sorumluluk süresi var. Hasar varsa, yükleniciye tamir etmesi talimatı verilecektir.