GUWAHATI: 125 yıl geçmesine rağmen, Silchar Vagon Bakım Deposu hala vagonların ve vagonların bakımı için kullanılıyor.
Demiryolu sözcüsü, ülkedeki en eski otobüs bakım depolarından biri ve kuzeydoğu bölgesindeki ilk depolardan biri olan tesisin, bölgedeki İngiliz yönetimi sırasında demiryolu hizmetlerinin başlamasıyla bağlantılı olduğunu söyledi. Sabyasachi De Salı dedi.
Depo, 1898 yılında Assam-Bengal Demiryolu altında faaliyete geçti. Otobüs bakım depoları, öncelikle demiryolu araçlarının, binek arabalarının ve DEMU ve EMU gibi diğer otobüs türlerinin bakımından sorumludur.
Şu anda, bu, altında üç otobüs bakım deposundan biridir. Toplanma Kuzeydoğu Sınır Demiryolu bölümü (NFR) ve Assam-Mizoram ve Assam-Manipur Demiryolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını söyledi.
De, deponun 85 metre uzunluğunda ve 18 metre genişliğinde kapalı bir barakaya sahip olduğunu ve iki bakım bölmesi ve iki araştırma kuyusu ile iyileştirilmiş bakım altyapısına sahip olduğunu söyledi. Silchar tren istasyonundan çalışan tüm yerel ve uzun mesafeli trenlerin bakımında hayati bir rol oynar.
Assam Bengal Demiryolu rotası Badarpur’a, o zamanki Cachar bölgesinin Karimganj’ından geçerek ulaştı. sylhet ilçe 4 Aralık 1896 tarihinde trafiğe açılmıştır. İlk kez Kuzey Doğu’nun bir kısmı Hindistan’ın geri kalanına demiryolu ile doğrudan bağlanmıştı.